Vida diaria
Kukës se asienta en el nordeste montañoso de Albania, donde se unen el Drin Blanco y el Drin Negro, y el carácter actual de la ciudad nace de una sola decisión. En 1962 las autoridades albanesas decidieron represar el Drin en Fierza y trasladar la ciudad a una meseta más alta; la construcción de la nueva Kukës comenzó ese año, las familias se mudaron desde 1965, y en 1978 el antiguo pueblo junto al río había desaparecido bajo las aguas del embalse. Hoy es un asentamiento planificado sobre una meseta que domina el lago Fierza, con un trazado distinto al de los pueblos antiguos de las colinas albanesas. El lago marca la vida diaria: los barcos de pesca trabajan en la orilla, las familias se bañan desde las rocas en verano, y el agua se extiende hacia el norte, hacia los Montes Malditos (Bjeshkët e Nemuna) y los senderos de entrada al valle de Valbona. Kukës también recuerda 1999, cuando cientos de miles de refugiados kosovares cruzaron la frontera cercana y fueron acogidos en campamentos alrededor de la ciudad — Kofi Annan visitó el lugar, propuesto después para el Premio Nobel de la Paz. Hoy la ciudad funciona como el tranquilo centro administrativo del condado de Kukës, una parada para quienes viajan hacia las montañas.
Transporte
La ruta principal desde Tirana es la autopista A1 (Rruga e Kombit), unos 114 km entre Kashar y el paso de Morinë hacia Kosovo, de peaje desde 2018, y pasa por Kukës. Ha reducido un trayecto que por la antigua carretera de montaña tomaba unas siete horas a dos horas y media o menos. Desde Tirana salen autobuses hacia Kukës cada hora buena parte del día. El aeropuerto de Kukës (KFZ), a 3,5 km al sur, se inauguró en 2021 pero ha tenido dificultades para mantener vuelos regulares; conviene revisar los horarios antes de contar con él. Llegar a Valbona por carretera desde Kukës es una opción; la ruta del ferry de Komani hasta Fierzë, con minibús a Bajram Curri y Valbona, empieza al sur. El centro es pequeño y a pie; acuerde el precio del taxi antes de subir.
Notas de seguridad
Para Kukës, seguridad actual, horarios, precios y reservas no están verificados en este piloto; la respuesta correcta es.
Preguntas frecuentes
¿Por qué se abandonó y quedó sumergida la antigua ciudad de Kukës?
En 1962 las autoridades albanesas decidieron represar el Drin en Fierza y trasladar Kukës a una meseta más alta y segura. La construcción de la nueva ciudad comenzó ese mismo año, y las familias empezaron a mudarse desde 1965. El embalse siguió subiendo durante los años setenta, y para 1978 el antiguo pueblo junto al río había desaparecido por completo bajo lo que hoy es el lago Fierza.
¿Cómo se llega de Tirana a Kukës y cuánto dura el trayecto?
La ruta principal es la autopista de peaje A1, la Rruga e Kombit, de unos 114 kilómetros entre Kashar, cerca de Tirana, y el paso fronterizo de Morinë hacia Kosovo, pasando por Kukës. Ha reducido un trayecto que por la antigua carretera de montaña tomaba unas siete horas a aproximadamente dos horas y media o menos. Además, salen autobuses de Tirana hacia Kukës más o menos cada hora durante buena parte del día.
¿Puede Kukës servir de base para visitar el valle de Valbona y los Montes Malditos?
En sentido práctico, sí — Kukës está junto al lago Fierza, cerca de los Montes Malditos (Bjeshkët e Nemuna), y hay carreteras que la conectan con Bajram Curri, la puerta habitual hacia Valbona. Aun así, para la mayoría de los viajeros la ruta más conocida es el pintoresco ferry de Komani, que empieza más al sur, así que conviene revisar las opciones de carretera y transporte desde Kukës antes de basar en ellas el itinerario de montaña.
